“AED？这是什么？我没听过。”

　　“我只在急救课上用过AED，如果在现实生活中碰到，我应该不敢用。”

　　你知道AED吗？9月12日是世界急救日，日前记者在广州街头随机采访了多名市民，大部分人不知道AED是什么，而知道的人普遍反映“不会用、不敢用”。

　　目前，在广州市243个应急站里，根据人流和区域特点，选择部分站点共配备了83台AED设施。记者了解到，因为AED价格昂贵，大部分AED设施由所在的场所管理，出于怕被偷等考虑，配置点选择上锁的不在少数。

　　作为“急救神器”，AED为何走不进公众视野，面临的投放难、推广难、管理难等问题如何解决？

　　每一年，我国心源性猝死者高达55万人，相当于每天有约1500人因心源性猝死离世。不少专家呼吁，希望政府加大投入力度，让AED成为像灭火器一样的公共基础设施，同时推广急救培训，让更多人“会用、敢用”。

　　投放之难

　　设备上万元，维护成本高

　　每购入一台AED设备需要花费2万-3万元，每两到三年需要更换一次电池，这其中还有检修和维护成本。

　　2019年1月27日，在广东省政协十二届二次会议“委员通道”上，省政协委员、广东省中医院急诊科主任丁邦晗带上了一台AED。

　　丁邦晗指出，当前，广东省公共场所AED的配置率极低。建议在人员密集的公共场所配置AED，比如机场、汽车站、火车站、地铁站点以及体育馆、图书馆、大型购物场所、学校、大型社区等固定配置AED；在大型会议、运动赛事时期流动配置AED。

　　AED是“自动体外除颤器”的简称，可以自动分析心脏骤停患者的心律，可在需要除颤时自动充电，并指导施救者按下电击键给予患者电击。机器启动后有语音引导，操作简单，被称为“急救神器”。

　　此前，广州、深圳等城市已经进行了部分AED的投放。2017年，广州市红十字会、广州市旅游局以及广州市应急协会三方合作，在正佳广场、北京路步行街、花城广场、广州塔、白云国际机场等8个旅游信息咨询站点分别投放了AED设施，标志着在广州市公共场所配置AED的试点工作正式启动。同年，深圳也开启了在人流密集的公共场所配备AED计划。

　　“2017年主要是试点投放，先探索一种可行模式，若要长期大量投放，我们并没有足够的经费。”广州市红十字会赈济救护部部长陈文耀介绍，每购入一台AED设备需要花费2万-3万元，每两到三年需要更换一次电池，这其中还有检修和维护成本。正常的AED只要使用一次，就要重新更换电极贴片，而电极贴片的费用也要上千元。

　　投入和维护成本较高，使得AED设施的配置始终停留在试点层面，无法进入正式推广阶段，谁来出资、怎样维护成为现实问题。

　　广东省应急协会副会长陈锐彬介绍，广东省应急协会结合智慧共享应急站项目投放AED设施，目前在广州市243个应急站里，根据人流和区域特点，选择部分站点共配备了83台AED设施，资金全部由协会会长单位承担，但也无法大量推广。如果按国际上每10万人有100台的标准，广州起码要配备22000台AED。

　　2019年广州市政协一份《关于大力推进广州市公共急救体系建设的提案》指出，当时广州公共场所的AED设施数量不足百台。目前广州市公共场所的AED设施普及率较低，且地铁、公交站点等人流密集处尚未安装，整体数量上远远不够。

　　管理之谜

　　“急救神器”为何成摆设？

　　“没有人告知，也没有人培训。”在广州越秀区某商场，服务前台的工作人员几乎忘了角落里还有一台AED。

　　已经投放的AED，管理情况如何？记者走访了广州部分配置了AED的场所。

　　在广州越秀区某商场，记者询问服务前台的工作人员商场是否配备AED设施，该工作人员表示“不知道”。随后，记者发现，在其身后被桌子遮挡的角落里，就有一台AED设施。装着AED的箱子已经上锁，并落满了灰尘。工作人员回应：“没有人告知，也没有人培训。”

　　目前，大部分AED设施由所在的场所管理，因为AED价格昂贵，出于怕被偷等考虑，配置点选择上锁的不在少数。也有的配置点将AED放置在旅游信息咨询中心等场地。记者走访了部分此类配置点发现，咨询中心每天开放时间为10：00至21：00，若该场所下班锁门后发生紧急情况，市民则无法取用，AED难以发挥作用。

　　在实地走访中，也有市民向记者反映，希望AED设施可以像地铁标志一样，在公共场合设置醒目的标志。当处于危急情况下时，人们的第一反应便是环顾四周，若AED有明显的标志与清晰的指引，可以节省寻找的时间，从而为生命救援争取更多时间。

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